60型扒渣机配件价格在线咨询

故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；

排除方法：更换密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差； 排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；

排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮  

扒渣机润滑系统的维护保养要怎么做？和襄阳轮胎式扒渣机的小编简单了解。

一般扒渣机柴油机都采用综合式润滑系统，即一部分运动零件采用激溅式润滑，另一部分运动零件采用压力式润滑。润滑系统的保养工作主要是检查油底壳内的油量和油质。一般情况下，每班开车前检查一次油面高度。油面过高，则激溅的油量过多，易使润滑机油进入燃烧室，造成气缸盖、气门及活塞顶部形成大量的积炭，有使活塞环胶结的危险，同时也增加了机油耗量及碳烟、碳氢化合物的排放浓度，使环境污染加重。油面过低则会造成润滑不良。测量油面高度时，应先将柴油机停车，并等候一会，以使各处的机油基本上都流回到油底壳后，再用油尺铡量，多余的应放出，不足的应添够。为保证所加机油清洁，加注机油前，应先将机油壶擦千净。用大桶向油底壳加油时，一定要经过过滤器过滤。

机油中含有少量的轻馏成份，受高温而蒸发或被烧掉，使得机油变稀，机油和热空气以及热金属接触时发生一定的氧化作用，使机油中的酸值增加，同时嫩烧的碳粒、金属磨肩，空气内的灰尘及其它脏物都会混人到机油中，使机油变质，渐渐失去淮滑作用。如果出现这种情况仍不更换机油，就会造成机器拉缸、咬轴、烧瓦等事故，因而机油应该定期更换，更换周期由工作环腌决定。铲运机一般每工作100小时(或二个星期)更换一次。从换出的机油中取一瓶样品送去化验(如果有这样的化验单位在附近的话)，这对于掌握设备运转情况是极其重要的。

设备运转时应注意润滑油的压力和温度，一般主油道压力为1.5-4公斤/厘米。润滑油的压力过高或者过低对设备都不利。注意检查润滑系统是否有漏油现象。应及时排除漏油。

维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。我们有时候会发现扒渣机液压马达不转或转动很慢，这个时候会很是用心无力，下面扒渣机配件厂家为您具体的分析一下：

可能原因：

1、负载大，泵供油压力不够；

2、与马达相联的轴太长或与马达不同心。

3、泄油接头螺纹太长，顶牢了转子；

排除方法：

1、调高安全阀和过载阀压力，提高泵供油压力；

2、调整连接轴的长度和与马达的同心度。

3、减少泄油接头旋入长度；

若经过以上自检仍无法解除隐患，可以联系我们，湖北龙泽科重工机械制造有限公司旗下扒渣机配件网长期供应扒渣机全车液压配件、电器配件、机械配件、易损件、锻(铸)造件扒渣机配件、轮式扒渣机配件、等扒渣机全车配件，与***各大扒渣机厂家均有合作;并提供扒渣机生产、维修的技术支持及扒渣机維修的整体解决方案;公司拥有一批***的***技术人员,可以提供技术人员上门维修服务。